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【貴重入手困難】 シチズンエース 国鉄 鉄道時計 の詳細情報
商品説明
ごく短期間のみ国鉄に納入された、シチズンエースの国鉄向け業務用腕時計です。
国鉄腕時計といえば、シチズンホーマーが有名ですが、それに比べて圧倒的に数が少なく、探してもなかなか見つからない貴重なモデルです。
セコンドセッティングの名のとおり、秒針規制が施されており、リューズを引くと秒針が12の位置で止まるようになっています。（見ていて面白い動きをする機構です）
その後、長針を正しい時刻に合わせ、引いてあったリューズを元に戻して時刻合わせをします。
（12の上にある赤い矢印の線は、この位置でリューズを引くと故障の原因になるという注意喚起です）
今から57年前の時計ですが、大切に使われてきており、年式の割には良い状態です。
（写真でご確認頂ければと思います。特徴的な、12の上の赤い矢印もはっきりと残っています）
日差は、通常使いで約20秒位に収まっていますが、姿勢差や使う環境にもよるので、参考程度としてください。
大きさは、シチズンホーマーより一回り大きく、
薄いので、腕によく馴染む良い時計です。
製造年：1966年
文字盤：オリジナル（リダンではありません）
ケース素材：SS
ケースサイズ：縦44mm/ 横36mm(リューズ除く)/厚み9mm
ラグ幅：18mm
ムーブメント：21石（手巻き）
防水機能：非防水
アンティーク腕時計ですので、返品なしのNCNRでお願いします。
国鉄腕時計といえば、シチズンホーマーが有名ですが、それに比べて圧倒的に数が少なく、探してもなかなか見つからない貴重なモデルです。
セコンドセッティングの名のとおり、秒針規制が施されており、リューズを引くと秒針が12の位置で止まるようになっています。（見ていて面白い動きをする機構です）
その後、長針を正しい時刻に合わせ、引いてあったリューズを元に戻して時刻合わせをします。
（12の上にある赤い矢印の線は、この位置でリューズを引くと故障の原因になるという注意喚起です）
今から57年前の時計ですが、大切に使われてきており、年式の割には良い状態です。
（写真でご確認頂ければと思います。特徴的な、12の上の赤い矢印もはっきりと残っています）
日差は、通常使いで約20秒位に収まっていますが、姿勢差や使う環境にもよるので、参考程度としてください。
大きさは、シチズンホーマーより一回り大きく、
薄いので、腕によく馴染む良い時計です。
製造年：1966年
文字盤：オリジナル（リダンではありません）
ケース素材：SS
ケースサイズ：縦44mm/ 横36mm(リューズ除く)/厚み9mm
ラグ幅：18mm
ムーブメント：21石（手巻き）
防水機能：非防水
アンティーク腕時計ですので、返品なしのNCNRでお願いします。
商品情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | セイコー |
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